Olen rakentamassa Terrafamea joka on valtion omisteinen yritys.
Valtion Malmijalostus Oy omistaa kaivosyhtiö Terrafamen yhdessä Trafiguran kanssa.

SAK:n ja sen alaisten ammattiliittojen keskiviikkoinen ilmoitus järeistä lakoista on kirvoittanut voimakkaita kommentteja. Nyt kun poliittinen lakko toteutui, niin sillä hankaloitetaan vain yritysten ja riippumattomienkin yritysten toimintaa ja elinkeinoelämää. Esimerkiksi jos polttoaine loppuu huoltoasemilta työntekijätkään eivät pääse töihin. Töihin on silti yritettävä jotenkin mennä. Itse toimihenkilönä pystyn hoitamaan työtehtävät etänäkin, mutta työntekijää tarvitaan koneen puikkoihin. Julkinen liikennekin kärsii jos polttoaine loppuu. Kaikki pysähtyy!

Rakennusyrityksissä tämä näkyy, että urakat jäävät jälkeen aikataulusta. Urakoiden on valmistuttava aikataulussa, jos rakennusalalla meinaa pärjätä. Nämä lakot eivät auta siten ketään. ”On kohtuuton tilanne, että Suomen vienti ja tuonti voidaan pysäyttää viikoksi julistamalla poliittinen lakko milloin vaan ja mistä tahansa syystä”, kirjoittaa työministerimme Arto Satonen (kok).

Oma työpaikkani E Hartikainen Oy on avainasiakas mitä polttoaineen toimituksiin tulee. Lakoista huolimatta E Hartikaiselle yritetään toimittaa tarvittavat polttoaineet, mikä on hyvä asia. Julkisella liikenteellä ei mene yhtä hyvin.

Lopuksi sanoin että näillä lakoilla ei saada kuin päänsärkyä aikaiseksi työntekijöille, työnjohtajille, työmaapäälliköille ja työpäälliköille. Olisi kaikkien etu, että rakentamisella menee hyvin. Suomen vienti kärsii eniten ja vientiteollisuuden työntekijöitä uhkaakin nyt irtisanomiset ja lomautukset. Kuka tästä siis hyötyy? Ei kukaan! Ei ainakaan Suomi. Toivottavasti lakkoja organisoivat tahot ymmärtävät tämän.

Onkin hyvä että hallitus on rajaamassa näiden poliittisten lakkojen pituutta vuorokauden mittaisiksi. Jos mieltään haluaa osoittaa, niin jokainen ihminen on vapaa niin tekemään omalla ajallaan. Mutta tämä ei saa tapahtua työnantajan kustannuksella.

Marko Turunen

Lisää julkaisuja